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日前,极星方面宣布,将全球裁员10%约300人,并已经冻结了招聘工作。同时,极星将今年的销售目标从此前的8万辆下调至6万-7万辆区间。
据极星首席财务官Johan Malmqvist表示,公司正致力于降低运营成本。他指出公司正在“对我们的员工队伍采取目标明确的措施”,并补充道:“鉴于当前的宏观经济环境,公司正在努力控制成本。”
下调产量预期、冻结招聘、裁员......这家由吉利和沃尔沃合资的高端电动车品牌,最近显然并不好过。
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